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１．基本諸元（このページ）
今回借りたリエッセは、某大手レンタカー会社より借用しました。（その会社は現在マイクロバスを製作していないので、自社製のマイクロバスの代わりに所有しているようです）
スペックは以下のとおりです。
| 車名・型式・原動機形式 | 日野 リエッセ ＫＣ−ＲＸ４ＪＦＡＡ Ｊ０５Ｃ |
| グレード | スーパーツーリング |
| 年式 | 平成８年 ７月 |
| 自動車の種別・用途・自家用事業用の別 | 普通・乗合・自家用 |
| 車体形状・ミッション形式 | リアーエンジン ・ トルクコンバータ式３速オートマチック |
| 乗車定員 | ２９人（正座席２２＋補助席６＋運転席１） |
| 車両重量（車両総重量）・前軸重・後軸重 | 4970kg(6565kg) ・ 1710kg ・ 3260kg |
| 長さ・幅・高さ | 699cm ・ 208cm ・ 282cm |
| 排気量・燃料の種別・Ｎｏｘ適合の可否 | 5.30L ・ 軽油 ・ Ｎｏｘ適合 |
| 窓形状 | 引違窓（黒色サッシ）、側窓ブロンズ濃色ガラス |
| 冷房 | あり（運転席上部にクーラーユニット） |
| 座席 | ハイバックシート（リクライニング機構付き） |
| 塗色 | 下半分白／上半分水色（ツートーンカラー） |
| サスペンション | 板バネ・空気バネ併用 |
配席図 以下のようになっています。
青色：正座席（最後部席紺色はリクライニング不可）、緑色：補助席
運転席周りのスペースに余裕がないため、ガイド席はありません。また、幅が２ｍのキャブオーバータイプのマイクロバスと同じ幅のため、２＋１列のシート配置になっています。若干のリクライニングはしますが、最後部座席はリクライニングしません。
シートベルトは客席は緊急時ロックの２点式、運転席は３点式が装備されています。
なお、このコーナーは順次写真等をUPして拡充していきたいと思いますので、気長にお待ち下さいませ（＾＾）