三菱ローザを運転してみよう（平成１６年式）
三菱のマイクロバスと言えば、ローザ。
マイクロバスクラスの中で唯一（だと思う）グッドデザイン賞を受賞した均整の取れたプロポーションが自慢のバスです。
そんなローザ、大型免許を持ってさえいればレンタカーを借りて運転することができます。
先日、そんな機会に恵まれましたので、皆様を運転席へとご招待しましょう。
今回借りたレンタカーはグッドデザイン賞を受賞したタイプからモデルチェンジされた、現行モデルです。

紹介が各ページ毎に別れておりますのでご希望のページをクリックしてください。
ここでは、最新式の平成１６年式の車両を紹介します。
主に前回紹介した平成１４年式と異なる部分を列記しております。
今回の車両は某ディーラー系のレンタカー店で借用したものです。（東京都内）

１．基本諸元（このページ）

今回借りたリエッセは、某大手レンタカー会社より借用しました。（その会社は現在マイクロバスを製作していないので、自社製のマイクロバスの代わりに所有しているようです）
スペックは以下のとおりです。
 

今回紹介する車両 前回紹介した車両
車名・型式・原動機形式 三菱　ローザ　　ＰＡ−ＢＥ６６ＤＧ　　４Ｍ５０ 三菱　ローザ　　ＫＫ−ＢＥ６６ＤＧ　　４Ｍ５０
グレード カスタムＧ カスタムＧ
年式 平成１６年１２月（まだ新車！） 平成１４年　３月　（試乗当時はまだ新車！）
自動車の種別・用途・自家用事業用の別 普通・乗合・自家用 普通・乗合・自家用
車体形状・ミッション形式 キャブオーバ・電子制御式６速ＯＤ付オートマチック キャブオーバ　・　電子制御式４速ＯＤ付オートマチック
乗車定員 ２９人（正座席２１＋補助席７＋運転席１） ２９人（正座席２１＋補助席７＋運転席１）
車両重量（車両総重量）・前軸重・後軸重 4160kg(5755kg)　・　2030kg　・　2130kg 3970kg(5565kg)　・　1910kg　・　2060kg
長さ・幅・高さ 699cm　・　201cm　・　273cm 699cm　・　201cm　・　262cm
排気量・燃料の種別・Ｎｏｘ適合の可否 4.89L　・　軽油　・　Ｎｏｘ適合 4.89L　・　軽油　・　Ｎｏｘ適合
窓形状 引違窓（ピラーレス黒色サッシ）、側窓ブロンズ濃色ガラス 引違窓（ピラーレス黒色サッシ）、側窓ブロンズ濃色ガラス
冷房 あり（車体後部ならびに床下ににクーラーユニット） あり（車体後部ならびに床下ににクーラーユニット）
座席 ハイバックシート（リクライニング機構付き） ハイバックシート（リクライニング機構付き）
塗色 下半分クリーム／上半分赤色（ツートーンカラー） 下半分クリーム／上半分赤色（ツートーンカラー）
サスペンション 板バネ・空気バネ併用 板バネ・空気バネ併用
※同一グレード車両ですが、変速機が４速から６速になったことが主な要因でしょうか、車両重量がかなり増加しています。
また、車高も換気扇を装備しているため9cmほど高くなっています。

　　配席図　       以下のようになっています。


 
青色：正座席（最後部席紺色はリクライニング不可）、緑色：補助席

　　　運転席周りのスペースに余裕がないため、ガイド席はありません。また、幅が２ｍのキャブオーバータイプのマイクロバスですので、このタイプとしては標準の２＋１列のシート配置になっています。若干のリクライニングはしますが、最後部座席はリクライニングしません。
　シートベルトは後部客席は２点式、運転席・助手席は３点式が装備されています。
 

２．ＫＫ代車両との相違点
 

なお、このコーナーは順次写真等をUPして拡充していきたいと思いますので、気長にお待ち下さいませ（＾＾）