伊良湖ライナー乗車レポート

豊橋鉄道：iragoライナー　東京－豊橋間ミニ乗車レポート

豊橋鉄道（ミニレポート）

JRバスと共同運行の伊良湖ライナー、写真のバスは豊橋鉄道便です。
　
　

以前は２階建てバスで運行されていた頃もあったかと思ったのですが、この日は４列シートのハイデッカー車でした。
　
　

この日は実際に東京駅から豊橋駅まで乗車。乗客は４０名近い定員に対し、たったの１５名でした。
　
　

このバス、後方数席は女性専用のレディースシートとなっていましたが、このように空いているときはあまり意味を持たない気がしました。
　
　
　
ただ、トイレが後方にあるため、男性でも用を足す場合にはレディースシートの横を通ることになります。今日のように空いている場合は何ら問題はありませんが、満席で女性の集団の眼差しを受けながらトイレへ向かうのは勇気が要るのではないか？などと余計な心配をしてしまいました。
　
　
　
２列シートを占有できるので横方向のスペースは充分にあるのですが、いかんせんリクライニングの角度が浅く、背もたれも頭をホールドするタイプではないので何となく落ち着きません。前席に人がいない席では、背もたれの間から足を伸ばして寝る体制を取っている乗客も見受けられました。
　
　
　

他のJRバス同様、足柄ＳＡで休憩がありましたが、あとはドアクローズで西を目指します。
　
　
　
この日、豊橋駅へはほぼ定刻に到着、その前の豊川市内で２名が下車、残りの大半はこの豊橋駅で下車しました。